Araçları tek tek değil, planlayarak taşıyın
Otuz aracı otuz ayrı çekiciyle taşımak mümkün; ama hem pahalı hem de yönetilmesi zor. Çoklu taşıyıcıyla çalıştığımızda aynı iş daha az seferde, tek muhatapla ve araç başına yazılı kayıtla tamamlanıyor.
Kimler için
Hizmet kurumsal filolar için kurgulandı. En sık çalıştığımız dört senaryo:
- Kiralama şirketleri — sezon sonu rotasyonu, şubeler arası araç dengeleme
- Galeri ve ikinci el ağları — satın alınan araçların merkeze toplanması
- Kurumsal filolar — departman ya da şehir değişikliğinde toplu yer değiştirme
- Lojistik firmaları — hizmet dışı kalan araçların merkeze çekilmesi
Bireysel tek araç taşıma ana işimiz değil. Planlanmış bir güzergâhta boşluk varsa değerlendiriyoruz; bu durumda fiyat birim araç üzerinden hesaplanıyor.
Süreç
- Araç listesi ve takvim — plakalar, araç sınıfları, çıkış ve varış noktaları
- Gruplama — araçlar güzergâha ve taşıyıcı kapasitesine göre seferlere bölünür
- Teslim alma — her araç için fotoğraflı durum tespiti, kilometre ve donanım kaydı
- Yükleme ve taşıma — araçlar çoklu taşıyıcıya bağlanır, sigorta kapsamında yola çıkar
- Teslim — varışta karşılıklı tutanak imzalanır, nüshalar taraflara verilir
Sefer sayısını en aza indirmenin yolu araçları sınıfa göre gruplamaktan geçiyor. Karma bir filoda binekler ve SUV'lar aynı taşıyıcıya karışık yüklendiğinde kapasite boş kalıyor; ayrıştırıldığında aynı araç sayısı daha az seferde taşınıyor.
Operasyon filomuz ve kapasitemiz
Yüksek taşıma kapasiteli çoklu oto taşıyıcılarımız ve transfer ağımızla şehirler arası filo nakliyesinde güvenilir çözüm sunuyoruz.
Kapsam
| Kapsar | Kapsamaz |
|---|---|
| Araçların bulundukları noktadan alınması | Trafik cezaları ve geçiş ücretleri |
| Çoklu taşıyıcıyla transfer | Araç kasko ve trafik sigortası primleri |
| Taşıma süresince sigorta | Araç içinde bırakılan kişisel eşya |
| Araç başına teslim tutanağı | Gümrük ve yurt dışı taşıma işlemleri |
| Arızalı ve çalışmayan araç yüklemesi | Araç üzerindeki mevcut arızaların onarımı |
| Transfer öncesi ve sonrası kısa bekleme | Uzun süreli depolama (ayrı kalem) |
Fiyat nasıl belirlenir
Sabit bir liste fiyatı vermiyoruz, çünkü aynı mesafede iki iş çok farklı maliyete çıkabiliyor. Teklifte şu değişkenler hesaplanıyor:
- Mesafe ve güzergâh — yol standardı ve hattın yoğunluğu
- Araç adedi — aynı seferde taşınan araç sayısı arttıkça birim maliyet düşer
- Araç sınıfı — taşıyıcıda kapladığı alan ve yükleme zorluğu
- Aciliyet — planlı işler acil çıkışlardan daha uygun fiyatlanır
- Dönüş yükü — varış noktasından taşınacak araç bulunabiliyorsa maliyet düşer
Son madde en çok göz ardı edileni. Takviminizi bir hafta önceden paylaştığınızda dönüş yükü planlayabiliyoruz ve bu fark teklifte doğrudan görünüyor.
Şehirlerdeki operasyonumuz
Hizmeti iki merkezden yürütüyoruz. Her şehrin coğrafyası planlamayı farklı şekillendirdiği için ayrıntıları kendi sayfalarında anlattık.
- Diyarbakır'daki toplu çekici operasyonumuz — Batman, Mardin, Siirt ve Şanlıurfa hatları
- Ankara çıkışlı transferler — OSB sevkiyatı ve kiralama filolarının sezon rotasyonu
Sık sorulanlar
Tek araç için de hizmet veriyor musunuz?
Ana işimiz filo transferi. Tek araç talebi, planlanmış bir güzergâhta boşluk varsa değerlendiriliyor; bu durumda fiyat birim araç üzerinden hesaplanıyor. Boşluk yoksa tek araç için sefer açmak ekonomik olmadığı için bunu açıkça söylüyoruz.
Araçlar taşıma sırasında sigortalı mı?
Taşıma sigorta kapsamında. Araç başına teminat tutarı ve poliçenin neyi kapsayıp neyi kapsamadığı sözleşme ekinde yazılı olarak yer alıyor.
Çalışmayan veya arızalı araç taşınıyor mu?
Evet. Motoru çalışmayan, vitesi kilitli, lastiği patlak ya da kaza görmüş araçlar taşınabiliyor. Yükleme yöntemi değiştiği için bu araçlar teklifte ayrı değerlendiriliyor; durumlarını önceden bildirmeniz planlamayı kolaylaştırıyor.
Bir seferde kaç araç taşınabiliyor?
Araç sınıfına bağlı. Binek ağırlıklı bir grupta sefer başına kapasite, SUV ve hafif ticari ağırlıklı gruba göre belirgin şekilde daha yüksek. Karma filolarda araçları sınıfa göre gruplayarak toplam sefer sayısını düşürüyoruz.
Teslimde hangi evrak düzenleniyor?
Her araç için ayrı teslim tutanağı düzenleniyor: fotoğraflı durum tespiti, kilometre, yakıt seviyesi ve donanım listesi. Filo bazında tek bir tutanakla yetinmiyoruz; hasar tartışması çıktığında ancak araç bazlı kayıt işe yarıyor.
Planlama ne kadar önceden yapılmalı?
Toplu transferlerde takvimin birkaç gün önceden paylaşılması araçların doğru taşıyıcılara dağıtılmasını ve dönüş yükü planlanmasını sağlıyor. Acil işler de yürütülüyor, ancak planlı işlerle aynı fiyatlanmıyor.
İlgili sayfalar
Kaç araç taşınacak?
Araç listesi ve takvimle yazın; sefer planını ve teklifi birlikte çıkaralım.